Vous trouvez que les planches de bord des voitures actuelles se ressemblent toutes ? Impossible d’adresser ce reproche à la nouvelle 208. Dès l’entrée de gamme, le petit volant et l’instrumentation en hauteur lui permettent de se démarquer… Quant aux finitions supérieures, elles vont encore plus loin avec une instrumentation numérique à effet 3D ou un écran tactile parmi les plus grands de la catégorie. Le tout accompagné d’une fabrication globalement soignée. Son châssis figure ainsi encore une fois parmi les plus réussis de la catégorie, avec une prise de roulis réduite, un train avant vraiment efficace et une poupe qui aide à tourner en cas de virage qui se referme.